以前，造船(chuán)廠(chǎng)作(zuò)業δ↕(yè)普遍使用(yòng)腳手架，但(dàn)其搭建和(hé)拆除β™≈用(yòng)時(shí)長(cháng)，考慮成本和(hé)安全性，現(xi≤ ♥àn)在船(chuán)廠(chǎng)ελ♠已經廣泛使用(yòng)高(gāo)空(kōng)作(zuò∞'✔α)業(yè)車(chē)，高(gāo)空(kōng)作(zuò)業<β(yè)平台設備。在而在汽車(chē)、化(huà)工(gōng)、電(diàn☆→♣)子(zǐ)、航天、食品、煙(yān)草(cǎo)、醫(yī)療設備和♣¥(hé)制(zhì)藥等領域，高(gāo)空(kōngΩ​∑)作(zuò)業(yè)車(chē)也(yě)被普遍使用(yòng)。另♠&外(wài)一(yī)個(gè)使用(yòng)領域就(jiù)是(s₹"αhì)建築施工(gōng)領域。

關于國(guó)內(nèi)高(gāo)空(kōng)作(zuò)業(y✔♥₽≠è)平台車(chē)的(de)租賃市(shì)場(chǎnε±g)問(wèn)題，國(guó)外(wài)客戶大(dà)部分(fēn‍£"α)是(shì)典型的(de)租賃客戶，而在國(guó)內(∏™©↕nèi)，更多(duō)的(de)客戶選擇自(zì)己購(gòu)買。但✘"(dàn)是(shì)考慮到(dào)高( £gāo)空(kōng)作(zuò)業(yè)車σγλ(chē)數(shù)量少(shǎo)、價格高(gāo)，以及工(gōng)期¥≥✔☆緊等問(wèn)題，越來(lái)越多(duō)的(de)國(σεguó)內(nèi)企業(yè)轉而向租賃公司租賃高(gāo)空(kōn∏♠'★g)作(zuò)業(yè)車(chē)。

與腳手架、固定平台等相(xiàng)比，高(gāo)空(k©§§ōng)作(zuò)業(yè)平台車(chē)更安全、更，同時£₽(shí)租金(jīn)也(yě)高(gāo)。₽‌§¶在美(měi)國(guó)，常見(jiàn)的(de)高(g"π®āo)空(kōng)作(zuò)業(yè)平台車(c ∞←&hē)的(de)月(yuè)租金(jīn)是(shì)一(yī©÷)般建築工(gōng)人(rén)月(yuè)薪的(×→de)1/4，而在中國(guó)，其租金(jī↓↓n)卻是(shì)建築工(gōng)人(rén)月(yuè)薪的(de)​•÷4倍甚至更高(gāo)。

在中國(guó)制(zhì)約高(gāo)空(kōng)作(zuò≥→↓)業(yè)平台車(chē)發展的(de)因素之一(yī✔‍)便是(shì)廉價的(de)勞動力。但(dàn)是(shì)，近(jγ£ìn)幾年(nián)，國(guó)內(nèi)建築工(gō§&&ng)人(rén)工(gōng)資的(de)年(n★α♥↔ián)增長(cháng)率超過了(le)7%，而且随著(zhe)人(rén)★☆ ÷口紅(hóng)利的(de)減弱和(hé)通(tōng)脹的(de)加劇(​≈jù)，建築工(gōng)人(rén)的(de)工(gōng)資會(huì÷♠₽↕)越來(lái)越高(gāo)。人(rén)力成本這(zh✔↓₹è)個(gè)不(bù)利因素會(huì)逐漸轉變成對(®®α€duì)于高(gāo)空(kōng)作(zuò)業≤π♥↕(yè)車(chē)市(shì)場(chǎng)利好(hǎo)的(de)因γ≈©素。

總而言之随著(zhe)社會(huì)的(de)發展，影(yǐng)響高(©≠Ω↕gāo)空(kōng)作(zuò)業(yè)車(chē)發展的'∏∏(de)因素将不(bù)斷減弱。而高(gāo)空(kōngφ$‌)作(zuò)業(yè)車(chē)的(de)租賃市(shìππ)場(chǎng)也(yě)将越來(lái)越大(dà)，越← 來(lái)越成熟。相(xiàng)信在不(bù)久的(de)明(m✔ →‍íng)天，落後的(de)腳手架終将走下(xià)高(gāo)空(¥εkōng)作(zuò)業(yè)的(de)‍♣<₽舞(wǔ)台，而國(guó)內(nèi)将會(huì)湧現( ↔xiàn)出更多(duō)的(de)高(gāo)空(¥§kōng)作(zuò)業(yè)平台車(chē)制(z§ααhì)造企業(yè)和(hé)租賃公司。機(jī)↔¥遇和(hé)挑戰同時(shí)存在，誰擁有(yǒu)規範的(de)服務，誰¶σ¥>能(néng)為(wèi)客戶提供更多(duō)的(de)保障、創造更多₩§αε(duō)的(de)價值，誰便主宰未來(lái)的(de)高(g∞♦āo)空(kōng)作(zuò)業(yè)市(shì)÷✘場(chǎng)。